近年来，平顶山市城市框架逐渐拉大，道路里程增加，公交车辆也逐年递增，并且由燃油、cng天然气车辆逐步更新为更加环保的纯电动公交。随着公交车辆的增加，公交停放场地、充电设施、冲洗设备等配套设施需要进一步的更新和完善。按照“公交示范城市”90%的车辆进场率要求，公交场站目前还有比较大的缺口。为解决公交停车紧张的矛盾，减少公交车辆“空驶率”，增加车辆“进场率”，依据平顶山市公交规划，2019年同时开工建设公交场站三处，基本情况如下：
平顶山学院公交枢纽站
平顶山学院公交枢纽站位于城乡一体化示范区未来路与文苑路交叉口东南角，总投资2901.38万元，占地面积13744.6平方米,主要设施有生产综合楼、维修车间、充电设施、车辆冲洗设施、停车场地绿化、硬化等。设计停车位60个，充电桩15个。目前生产综合楼主体已经完工，进入装饰装修阶段，剩余外挂石材施工；停车场地地坪硬化已经完成90%，待充电桩施工完毕后即可将剩余部分硬化完成。项目计划于2020年6月底建成投入使用。
遵化店公交枢纽站
遵化店公交枢纽站位于昆阳大道与南一环交叉口西南角，总投资额4113万元，占地面积31123.52平方米。主要解决市区西南部公交车的停车、充电、生产调度等。建设内容包括：办公检修楼、维修车间、充电设施、车辆冲洗设施。设计停车位152个，充电桩20个。为加快建设进度，目前项目多部位同时施工，办公检修楼基础一层钢筋绑扎及支设模板已经完成，场区浇筑混凝土路面硬化已完成30%；围墙砌筑完成80%，正在抹灰，计划于10月前竣工投入使用。
崇文路公交首末站
崇文路公交首末站位于城乡一体化示范区崇文路与滍阳路交叉口东南角，总投资656.32万元，占地面积4500.4平方米，设计停车位24个。主要建设内容包括生产综合楼、维修车间、停车场地绿化、硬化等。目前项目生产综合楼基础已经完工，即将进行一层结构施工。项目合同约定工期为90天，计划于2020年8月份建成投入使用。
（来源：畅游平顶山）
